Cement Portland: Standardet CEM I 42.5N / 52.5R & Furnizimi

Përditësuar së fundi: 2026-09-20

Cimenti është lidhësi hidraulik që përcakton jetëgjatësinë e infrastrukturës. Në WorldwideTradeX, ne specializohemi në furnizim me volume të mëdha të...

Cimenti është lidhësi hidraulik që përcakton jetëgjatësinë e infrastrukturës. Në WorldwideTradeX, ne specializohemi në furnizim me volume të mëdha të Cementit Gri Portland (CEM I) dhe Cementit Kompozit (CEM II), duke siguruar freski prodhimi dhe përputhshmëri të rreptë me standardet EN 197-1 për inxhinieri industriale dhe civile.

Përmbajtja

Dallimi i Klasës: 42.5N vs. 52.5R
Logjistika e Furnizimit: Freski & Parandalim Kokrrizimi
Formate Paketimi: 50kg deri Anije me Shumicë
Tabela e Specifikimeve Teknike

1. Klasifikimi Global: CEM I 42.5N dhe 52.5R

Klasa tregon forcën minimale shtypëse (MPa) të arritur pas 28 ditësh pjekjeje.

CEM I 42.5N (Standarde): Blloku ndërtimi i gjithanshëm për muraturë rezidenciale dhe komerciale.

CEM I 52.5R (Forcë e Lartë e Hershme): E vlerësuar për skelete kullash dhe komponentë të parafabrikuar ku qarkullimi i shpejtë i formave është thelbësor.

2. Logjistika: Garancia e Freskisë 30-Ditore

Cimenti hidraulik është i ndjeshëm ndaj lagështisë atmosferike.

Freskia: Ne garantojmë një datë prodhimi brenda 30 ditëve nga ngarkimi i anijes për të parandaluar para-hidratimin (kokrrizimin).

Magazinimi: Logjistika e drejtpërdrejtë nga mulliri në port siguron që materiali të mbetet i thatë dhe kimikisht reaktiv deri sa të arrijë silon tuaj.

3. Paketim & Transport Global

Thasë 50kg: Thasë Kraft ose PP të laminuar, të paletozuara me shrink-wrap (1.5MT - 2.0MT për paletë).
Thasë Jumbo: Thasë 1.5MT ose 2.0MT për kantieret e ndërtimit me kapacitet të lartë pa silo.
Break Bulk: Anije shkarkimi pneumatik për projekte infrastrukturore në shkallë të gjerë (15,000 MT+).

4. Specifikime Teknike: Qendra e Cementit

Parametri	CEM I 42.5 N/R	CEM I 52.5 N/R
Forca Shtypëse (28d)	≥ 42.5 MPa	≥ 52.5 MPa
Koha e Vendosjes Fillestare	≥ 60 Minuta	≥ 45 Minuta
Qëndrueshmëria (Zgjerim)	≤ 10 mm	≤ 10 mm
Përmbajtja e Klorurit	≤ 0.10 %	≤ 0.10 %
Mbetje e Patretshme	≤ 5.0 %	≤ 5.0 %

Qendra e Njohurive Ndërtimore

Shtylla Sizmike: Çelik B500C me Duktilitet të Lartë
Bitumi: Asfalt 60/70 Paving Grade
Energji: Diesel EN590 për Makineri të Rënda

Kërko Analizë Mostre | Kthehu te Divizioni Ndërtimor

Pyetje të Shpeshta

Çfarë është cementi OPC dhe cilat janë klasat standarde?

OPC (Ordinary Portland Cement) është lloji më gjerësisht i përdorur i cementit në botë. Klasat standarde janë 32.5N, 42.5N dhe 52.5N — numri tregon forcën minimale shtypëse në MPa në 28 ditë. 42.5N është klasa më e tregtuar ndërkombëtarisht për ndërtim të përgjithshëm.

Cili është ndryshimi midis klinkerit dhe cementit të përfunduar në tregti?

Klinkeri është produkti ndërmjetës (nyje silikati kalciumi) i prodhuar në furrë para bluarjes. Tregtohet veçmas nga vende me kapacitet të tepërt furre por kapacitet të kufizuar bluarjeje. Cementi i përfunduar është klinker i bluar me gips (3–5%) dhe aditivë. Klinkeri është më i lirë në transport (pa ndjeshmëri lagështie) dhe lejon bluarjen në vendin e destinacionit.

Cilat janë madhësitë standarde të anijeve me cement me shumicë dhe metodat e ngarkimit?

Cimenti transportohet me anije me shumicë (Handysize 25,000–40,000 DWT) duke përdorur sisteme ngarkimi pneumatik, ose në thasë 50 kg mbi paleta për volume më të vogla. Cementi me shumicë kërkon ndarje të mbyllura për të parandaluar hyrjen e lagështisë. Shkarkimi bëhet përmes shkarkimit pneumatik në silo në destinacion.

Si çmohet cementi në tregtimin ndërkombëtar?

Cimenti çmohet FOB në portin e origjinës (Turqia, Kina, Vietnami, EBA janë eksportuesit kryesorë) ose CFR destinacioni. Cementi turk është benchmarku për tregjet mesdhetare dhe afrikane. Çmimet ndikohen nga kostot e energjisë (karburant furre), disponueshmëria e klinkerit dhe kërkesa rajonale ndërtimore.