Jet Fuel A1: Globale Luftfahrtstandards & JIG-Logistik
In sicherheitskritischen Luftfahrtoperationen ist Kraftstoffqualität nicht verhandelbar. Jet A1 ist das präzise spezifizierte Kerosin-Substrat, das die globale kommerzielle Flotte antreibt. WorldwideTradeX sichert die Integrität der Lieferkette durch konsequente Einhaltung der JIG (Joint Inspection Group)-Protokolle – vom Raffinerieausgang bis zur Flugzeugtragfläche.
Table of Contents
- Jet A-1 vs. Colonial Grade 54
- Qualitätskontrolle: JIG-Prüfung & MSEP
- Logistik: Rezertifizierung & Epoxid-Auskleidung
- Technische Spezifikationstabelle
1. Klassifikationen von Aviation Grades
Während Jet A-1 global als Benchmark gilt, bestehen regionale Unterschiede.
- Jet A-1 (Global): Gefrierpunkt von -47°C Max. Erforderlich für Langstrecken- und Polarrouten, bei denen die Umgebungstemperatur unter -50°C fällt.
- Colonial Grade 54 (US Jet A): Vorwiegend im US-Pipelinesystem im Einsatz, mit einem Gefrierpunkt von -40°C.
- Additive: Die WTX-Versorgung umfasst typischerweise den statischen Dispergator STADIS 450 sowie bei Bedarf Fuel System Icing Inhibitors (FSII).
2. Das JIG Scrutiny Protocol
Die Betriebssicherheit wird über strenge Prüfungen an jedem Übergabepunkt verifiziert (Raffinerie, Pipeline, Schiff, Terminal).
- MSEP (Water Separation): Jet Fuel muss trocken bleiben. Mindestanforderung MSEP > 70, um Vereisung in Kraftstoffleitungen in Reiseflughöhe zu verhindern.
- Leitfähigkeit: Aufrechterhaltung von > 50 pS/m zur Vermeidung statischer Entladung bei Hochgeschwindigkeits-Betankungen.
3. High-Integrity Energy Logistics
- Kontaminationskontrolle: Einsatz dedizierter, epoxy-ausgekleideter Tanks sowie separater Pipelines, um Cross-Contamination mit Destillaten zu verhindern.
- Rezertifizierung: Jeder Kraftstoff, der länger als 6 Monate im Terminal gelagert wird, muss vor Freigabe einen vollständigen Rezertifizierungstest nach AFQRJOS durchlaufen.
4. Technical Specifications: Aviation Hub
| Property | Specification (ASTM D1655) | Typical WTX Result |
|---|---|---|
| Freezing Point | -47 °C Max | -50 °C |
| Flash Point | 38 °C Min | 42 - 45 °C |
| Density @ 15°C | 775 - 840 kg/m³ | 805 kg/m³ |
| MSEP Rating | 70 Min (Report) | 85 - 95 |
| Total Acidity | 0.015 mg KOH/g Max | 0.005 mg KOH/g |
Energy Knowledge Hub
- EN590 10PPM: Saisonale Dieselspezifikationen
- Bulk Shipping: Tanker-Chartering & DTA
- Horeca: Wasseraufbereitung für Flughäfen