EN590 Diesel 10 PPM: Standard Globali e Performance Stagionali

EN590 è il riferimento tecnico per il mercato globale dei distillati medi, comunemente noto come ULSD (Diesel a Zolfo Ultra-Basso). WorldwideTradeX facilita la distribuzione di EN590 raffinato da fonti non sanzionate, garantendo la conformità agli standard di emissione Euro V/VI e ai requisiti dei sistemi di iniezione ad alte prestazioni.

Indice dei Contenuti

Il Limite di Zolfo "10 PPM"
Stabilità Stagionale: Dinamiche della Classe CFPP
Qualità di Accensione: Cetano e Lubrificità
Tabella delle Specifiche Tecniche

1. Lo Standard dello Zolfo a 10 PPM

La soglia di "10 PPM" è la metrica che definisce il diesel moderno a combustione pulita.

Conformità alle Emissioni: Un contenuto minimo di zolfo previene l'avvelenamento dei sistemi SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) e DPF (Filtro Antiparticolato Diesel).

Correzione della Lubrificità: L'idrodesolforazione rimuove i lubrificanti naturali. Le nostre fonti utilizzano additivi di lubrificità conformi agli standard ASTM per garantire la longevità della pompa.

2. Stabilità del Grado Stagionale (CFPP)

Le prestazioni del diesel in ambienti a bassa temperatura sono gestite tramite il Punto di Intasamento del Filtro a Freddo (CFPP).

Grado Estivo: Tipicamente Classi A-F (da +5°C a -20°C). Commercio primario per i mercati del Medio Oriente e dell'Africa.

Grado Invernale/Artico: Classi 0-4 (da -20°C a -44°C). Essenziale per la logistica invernale nell'Europa settentrionale e nel Nord America.

3. Metriche di Combustione e Prestazione

Indice di Cetano: Minimo 46.0. Un alto cetano garantisce un'accensione rapida, riducendo il battito del motore e le emissioni all'avviamento a freddo.
Punto di Infiammabilità: Garantito superiore a 55°C per soddisfare le normative internazionali di sicurezza e trasporto.

4. Specifiche Tecniche: Hub Energetico

Proprietà	Standard / Unità	Risultato Tipico (WTX)
Contenuto di Zolfo	10 mg/kg Max	8.5 - 9.5 mg/kg
Indice di Cetano	46.0 Min	49.0 - 52.0
Densità @ 15°C	820 - 845 kg/m³	834 kg/m³
Punto di Infiammabilità	> 55 °C	62 °C
Contenuto di Acqua	200 mg/kg Max	65 mg/kg

Hub della Conoscenza Energetica

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Domande Frequenti

Cos'è il diesel EN590 e quali sono le sue specifiche chiave?

L'EN590 è lo standard europeo per il gasolio per autotrazione. Specifiche chiave: numero di cetano minimo 51, densità 820–845 kg/m³ a 15°C, contenuto di zolfo massimo 10 mg/kg (10 ppm), CFPP (Punto di Intasamento del Filtro a Freddo) varia in base al grado (ad esempio, -20°C per il grado Artico). È il grado di diesel di riferimento per i mercati europei e molti mercati globali.

Qual è la differenza tra il diesel EN590 con 10 ppm e 50 ppm di zolfo?

Il diesel con 10 ppm (parti per milione) di zolfo è lo standard UE (ULSD — Diesel a Zolfo Ultra-Basso), obbligatorio in Europa dal 2009. Il 50 ppm è uno standard più vecchio ancora accettato in alcuni mercati in via di sviluppo. Il contenuto inferiore di zolfo riduce le emissioni di particolato ed è richiesto per i moderni motori Euro 5/6.

Come viene quotato il diesel EN590 nel commercio internazionale?

L'EN590 viene quotato in relazione ai futures del petrolio greggio ICE Brent più un margine di raffinazione (crack spread) e un premio regionale. La formula di prezzo tipica è: Platts CIF NWE (Nord Ovest Europa) + premio/sconto concordato. I prezzi sono quotati in USD per tonnellata metrica o USD per barile.

Quali sono i termini standard di pagamento e documentazione per le transazioni di EN590 in grandi volumi?

Per grandi volumi (oltre 10.000 MT), la Lettera di Credito (LC) irrevocabile secondo la UCP 600 è lo standard. La documentazione include: certificato di qualità/quantità SGS, polizza di carico, certificato di origine e scheda delle specifiche del prodotto. L'ispezione del serbatoio presso il terminale di carico è obbligatoria prima della partenza della nave.