Bitumen belegningsklasser: 60/70 og 80/100 spesifikasjoner og logistikk

Sist oppdatert: 2026-09-20

Bitumen er det kritiske konstruerte bindemiddelet for den globale transportinfrastrukturen. Utskilt fra raffinert tung råolje leverer WorldwideTradeX høyren penetrasjonsgradsbitumen for veidekke, flyplassrullebaner og vanntettingsapplikasjoner i EU, Afrika og Midtøsten.

1. Gradevalg: klimaresponsivt dekke

«Penetration Grade» viser til bitumenets hardhet ved 25 °C.

Klasse 60/70: Bransjestandarden for tempererte til varme klimaer (f.eks. Midtøsten, Afrika, Sør-Europa). Den balanserte viskositeten forhindrer spor under høye sommertemperaturer.

Klasse 80/100: En mykere klasse foretrukket for kaldere eller arktiske klimaer (f.eks. Øst-Europa, Norden) for å forhindre asfaltsprekker under vinterens fryse-tine-sykluser.

2. Global sourcing og kvalitetsstandarder

Kvalitet verifiseres via mykningspunkt og duktilitetsmålinger.

Oksidasjonskontroll: Rent vakuumdestillert bitumen sikrer minimal aldring under asfaltblandingsprosessen.

Verifisering: Hver batch sertifiseres av SGS eller Bureau Veritas for å oppfylle ASTM D946 eller EN 12591.

3. Høyt effektiv bitumenlogistikk

Nye stålfat: Typisk 150 kg eller 180 kg nettovekt. Ideelle for fjerntliggende infrastruktursites med begrenset lager.
Bitutainere: 20-fots mobile oppvarmede tanker (20–25 MT). Nødvendige for storskalamotorveiprosjekter der flytende bitumen må holdes på temperatur.
Sekk-emballasje: Smeltbare polyposer (jumbosekker på 1 MT) for optimaliserte fraktkostnader.

4. Tekniske spesifikasjoner: Bitumen Hub

Parameter	Klasse 60/70	Klasse 80/100
Penetrasjon @ 25 °C	60–70 dmm	80–100 dmm
Mykningspunkt	46–56 °C	42–52 °C
Duktilitet @ 25 °C	100 cm min.	100 cm min.
Flammepunkt	230 °C min.	230 °C min.
Løselighet i TCE	99,0 % min.	99,0 % min.

Kunnskapssenter for bygg og anlegg

Seismisk armering: B500C duktilt stål
Portlandsement: CEM I 42.5N / 52.5R
Energy: tungme destillater og skipsbunkring

Be om gjeldende FOB/CFR-priser | Tilbake til Construction Division

Ofte stilte spørsmål

Hva er bitumen penetrasjonsgrad, og hvordan velges den for veibygging?

Bitumen penetrasjonsgrad (f.eks. 60/70, 80/100) måler dybden (i 0,1 mm-enheter) en standardnål trenger inn i bitumen under definerte forhold. Lavere tall betyr hardere bitumen. 60/70 brukes i varme klimaer; 80/100 i tempererte. Valget avhenger av trafikkbelastning og omgivende temperaturområde.

Hva er forskjellen på bitumen 60/70 og VG-30?

60/70 er penetrasjonsgradert bitumen; VG-30 (Viscosity Grade 30) er en viskositetsgradert ekvivalent brukt i India og noen asiatiske markeder. VG-30 tilsvarer omtrent 60/70 penetrasjonsgrad. Klassifiseringssystemet er forskjellig, men de fysiske egenskapene er like for veidekke.

Hvordan transporteres bitumen i bulk internasjonal handel?

Bitumen transporteres med oppvarmede tankskip (vedlikeholdelse av 150–170 °C for å holde det flytende), bitumenfat (180 kg) eller jumbosekker for oksiderte/blåste klasser. Bulktankersendinger er mest kostnadseffektive over 1 000 MT. Lasting og lossing krever oppvarmet infrastruktur i begge havner.

Hvilke standardkvalitetstester gjelder for eksportklasse bitumen?

Nøkkeltester: penetrasjon (ASTM D5), mykningspunkt (ASTM D36), duktilitet (ASTM D113), flammepunkt (ASTM D92) og løselighet (ASTM D2042). SGS eller tilsvarende testing i lasteterminalen er standard. Sertifikat for kvalitet følger hver forsendelse.