Envío de Aceite de Girasol Mundial: CIF Cualquier Puerto, FOB Novorossiysk, Flexitank y Granel
Entregamos aceite de girasol ruso a cualquier país, cualquier puerto, cualquier volumen. Desde un solo contenedor flexitank para un comprador primerizo hasta buques granel de 30.000 TM para grandes refinerías, nuestra red logística cubre el mundo. Nuestra asociación con operadores ferroviarios rusos, terminales portuarias del Mar Negro y líneas navieras internacionales garantiza que su carga se mueva eficientemente de la fábrica al destino.
Métodos de Envío
Flexitank (Contenedor de 20ft)
La opción más popular para compradores de volumen medio. Se instala un revestimiento de polietileno de grado alimenticio dentro de un contenedor seco estándar de 20ft, que luego se llena con aceite de girasol.
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Capacidad | 21.000 – 24.000 litros (~21 TM) |
| Tipo de Contenedor | Contenedor seco estándar de 20ft |
| Material del Revestimiento | Polietileno de 5 capas grado alimenticio |
| Temperatura | Se puede calentar con almohadillas térmicas opcionales |
| Certificación | Aprobado FOSFA / NIOP |
| MOQ | 1 contenedor (21 TM) |
| Tiempo de Carga | 24 horas |
Mejor para: Importadores medianos, compradores primerizos, destinos sin litoral, embotelladores de marca privada
Tanque ISO (T11 / T14)
Un contenedor tanque especializado para carga líquida de grado alimenticio. Reutilizable y rentable para envíos regulares.
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Capacidad | 21.000 – 26.000 litros |
| Tipo de Tanque | T11 (acero inoxidable, aislado) / T14 (calentado) |
| Calefacción | Vapor o calefacción eléctrica |
| Limpieza | Limpieza de tanque certificada FOSFA entre usos |
| MOQ | 1 contenedor tanque |
| Inspección | Certificado de limpieza previo a la carga |
Mejor para: Importadores regulares con infraestructura de tanques, compradores recurrentes
Buque Granel (Tanque de Altamar)
El método más rentable para grandes volúmenes. Tanques de altamar de acero inoxidable o revestidos de epoxi transportan 1.000–30.000 TM por viaje.
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Volumen Mínimo | 1.000 TM |
| Volumen Típico | 5.000 – 30.000 TM |
| Tipo de Buque | Tanquero químico de acero inoxidable grado alimenticio |
| Puertos de Carga | Novorossiysk, Rostov del Don, Taman |
| Tasa de Carga | 3.000–8.000 TM por día |
| Limpieza del Buque | Acreditado FOSFA, inspección previa a la carga |
Mejor para: Grandes refinerías, contratación gubernamental, empresas alimentarias multinacionales
Puertos de Carga
Puerto Principal: Novorossiysk
El puerto más grande de Rusia en el Mar Negro y el principal centro de exportación de aceite de girasol.
- Ubicación: Krai de Krasnodar, Mar Negro
- Rendimiento anual: 2M+ TM de aceites vegetales
- Terminal: Terminal especializado de aceites vegetales con almacenamiento calentado
- Capacidad de almacenamiento: 80.000 TM de tanques de aceite vegetal
- Calado: 14,5 m — admite embarcaciones Panamax y Supramax
Puertos Secundarios
| Puerto | Región | Capacidad | Ventaja |
|---|---|---|---|
| Rostov del Don | Óblast de Rostov | 500.000 TM/año | Puerto fluvial, ferrocarril directo desde fábricas |
| Taman | Krai de Krasnodar | 300.000 TM/año | Agua profunda, terminal moderno |
| Kavkaz | Krai de Krasnodar | 200.000 TM/año | Ubicación estratégica cerca del estrecho de Kerch |
Incoterms Disponibles
FOB Novorossiysk
Usted organiza el flete desde Novorossiysk. Entregamos el aceite en el costado del buque en el puerto de carga.
Lo que incluye:
- Transporte de fábrica a puerto
- Despacho de aduana de exportación
- Manejo portuario y almacenamiento
- Carga al buque
- Inspección SGS en la carga
CIF Cualquier Puerto Mundial
Entregamos el aceite en su puerto de destino incluido el seguro.
Lo que incluye:
- Todo en FOB +
- Flete marítimo a destino
- Seguro marítimo (110 % del valor CIF, Institute Cargo Clauses A)
- Toda la documentación de envío
CFR
Igual que CIF pero usted organiza el seguro por separado.
DAP Sarakhs (Turkmenistán)
Entrega en el cruce fronterizo de Turkmenistán (punto de control Sarakhs). Ideal para compradores en Asia Central, Irán, Afganistán y Pakistán.
Incluye:
- Costo del producto + logística a Sarakhs
- Costo del flexitank incluido
- Precio actual: 915 USD/MT para aceite de girasol sin refinar
- Despacho aduanero ruso completado
DAP / DDP
Full door delivery to your warehouse or factory (available for select destinations).
Precios CIF Actuales — Aceite de Girasol Refinado Desodorizado (Calidad Premium, GOST 1129-2013)
| Destino | Botella 1L | Botella 5L |
|---|---|---|
| CIF Yibuti | 1,02 USD | 5,13 USD |
| CIF Jebel Ali (Dubái) | 0,97 USD | 4,84 USD |
| CIF Mersin (Turquía) | 1,01 USD | 4,91 USD |
Los precios son precios de exportación actuales y pueden cambiar según las condiciones del mercado. Sin comisión incluida — precios directos de fábrica.
Tiempos de Envío
Tiempos de Tránsito (indicativos)
| Destino | Desde Novorossiysk | Desde Rostov del Don |
|---|---|---|
| Estambul, Turquía | 2–3 días | 4–5 días (vía Mar de Azov) |
| Dubái, EAU | 7–10 días | 9–12 días |
| Mumbai, India | 12–15 días | 14–17 días |
| Róterdam, Países Bajos | 10–14 días | 12–16 días |
| Lagos, Nigeria | 12–16 días | 14–18 días |
| Shanghái, China | 22–28 días | 24–30 días |
| Alejandría, Egipto | 5–7 días | 7–9 días |
| Karachi, Pakistán | 14–18 días | 16–20 días |
Tiempo Total de Entrega
| Paso | Duración |
|---|---|
| Firma del contrato | 1 día |
| Procesamiento de pago anticipado en RUB | 1–2 días |
| Asignación de producción | 3–7 días |
| Despacho aduanero ruso | 2–5 días |
| Entrega en puerto y carga | 3–7 días |
| Tránsito marítimo | 2–28 días (según destino) |
| Total (típico) | 14–45 días |
Destinos de Envío por Región
Medio Oriente y GCC
EAU (Jebel Ali), Arabia Saudita (Jeddah, Dammam), Irak (Umm Qasr), Egipto (Alejandría, Damieta), Jordania (Áqaba), Kuwait, Omán (Sohar), Catar (Hamad), Baréin, Yemen (Adén)Europa y Mediterráneo
Países Bajos (Róterdam), Alemania (Hamburgo), Italia (Venecia, Rávena), España (Barcelona), Francia (Marsella), Reino Unido (Liverpool), Bélgica (Amberes), Grecia (El Pireo), Polonia (Gdansk), Rumania (Constanza), Bulgaria (Burgas)Asia
India (Mumbai, Chennai, Kandla), Pakistán (Karachi, Port Qasim), Bangladés (Chittagong), China (Shanghái, Tianjin), Indonesia (Yakarta), Malasia (Port Klang), Vietnam (Ho Chi Minh), Filipinas (Manila), Sri Lanka (Colombo)África
Nigeria (Lagos, Onne), Ghana (Tema), Kenia (Mombasa), Sudáfrica (Durban), Tanzania (Dar es Salaam), Marruecos (Casablanca), Argelia (Argel), Túnez (Rades), Senegal (Dakar)Asia Central y CEI
Kazajistán (vía ferrocarril/contenedor a Almaty, Nursultán), Uzbekistán (Taskent), Kirguistán, Turkmenistán (DAP Sarakhs), Azerbaiyán (Bakú)Américas
Brasil (Santos, Río), EE. UU. (sujeto a aranceles de importación — Houston, Nueva York), Argentina, Colombia (Barranquilla)Documentación para el Envío
| Documento | Propósito |
|---|---|
| Conocimiento de Embarque | Título de propiedad y recibo de carga |
| Certificado de Origen | Evaluación de aranceles aduaneros |
| Certificado Fitosanitario | Cumplimiento fitosanitario |
| Certificado SGS | Calidad y cantidad en la carga |
| Certificado FOSFA | Cumplimiento de estándares de la industria |
| Certificado de Seguro | Cobertura de carga marítima |
| Lista de Empaque | Detalles de estiba del contenedor/buque |
| Factura Comercial | Valoración aduanera |
| Certificado de Análisis | Parámetros de calidad del lote |
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
Para flexitank: 21 TM (1 contenedor de 20ft). Para buque granel: 1.000 TM. Para tanque ISO: 21 TM.¿Cuánto tiempo toma el envío desde Rusia a mi país?
Los tiempos de tránsito van desde 2–3 días a Turquía hasta 22–28 días a China. Consulte nuestra tabla de tiempos de envío arriba.¿Pueden enviar a un país sin litoral?
Sí. Para destinos sin litoral, usamos contenedores flexitank por ferrocarril o camión desde el puerto más cercano. Enviamos a Uzbekistán, Kazajistán, Kirguistán y otros países sin litoral regularmente.¿Proporcionan entrega puerta a puerta?
Términos DAP/DDP disponibles bajo solicitud para muchos destinos. Contáctenos con su dirección de entrega para una cotización.¿Cómo se calcula el costo de envío?
El costo de envío depende del volumen, destino y método de envío. Proporcionamos precios CIF todo incluido o precios FOB para su buque designado.¿Qué cobertura de seguro proporcionan?
Los envíos CIF incluyen seguro de carga marítima al 110 % del valor de la factura, Institute Cargo Clauses (A) — la cobertura más amplia.Obtenga una cotización CIF o FOB para su puerto. Contáctenos con su destino, volumen y método de envío preferido.
WhatsApp: +7 968 927 78 03 | Send WhatsApp Message